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北京火车站有望配备预警系统防踩踏
    

    临近春节,商场、车站、公园等场所客流增加,为防止踩踏事件出现,由北京市劳动保护科学研究所研发的人群聚集风险预警系统将于近日配备给全国30家单位,这套系统能在超出客流峰值时提前30分钟预警。

    此外,该系统有望逐步推广至全市各大火车站和长途客运站,在春运等时段发挥作用。

    风险预警分三等级

    “嘀嘀……”昨日下午4时许,西单商业区综合管理办公室的警铃响起警报声,工作人员拿起对讲机通知保安:“三号桥西南引桥出现预警,请马上派人前去疏散。”

    据北京市劳动保护科学研究所工程师胡成介绍,当该区域人群活动参数偏离规律参数时,系统便会按偏离的程度由高到低依次发出红色、橙色和黄色的预警。

    该预警系统被运用到2009年至今每年国庆、圣诞、元旦、春节等重大节假日的安保中,在2014年10月5日当天,共发出黄色警报上百次,红色警报10次,保安和民警随警报调整警力部署,有效保证了人员活动安全。
  
    从2009年起,西单地区安装人群聚集风险预警系统,西起华远街,东至横二条,北达灵境胡同,南至长安街,共设置了50个图像采集摄像头,预警系统利用39个监测点提供客流监控信息。这些探头角度垂直,专门监测过街天桥、地铁站口、商场出入口等地的客流聚集情况。无论白天黑夜,只要监控区域客流量达到预警设置,警报就会响起。


    除西单商业区外,该系统已陆续在大栅栏商业区、什刹海风景区、天安门城楼等地区使用。

    30家单位将配备使用

    北京市劳动保护科学研究所安全与应急管理研究室主任姚晓晖介绍,踩踏事件一般是客流突然增多时发生,最好的解决办法就是对人群聚集风险做出及时预警,为有关部门采取限流、疏导等措施赢得时间。

    近日,该研究所将为全国30家符合条件的商业区、旅游风景区、交通枢纽、大型活动场馆等人员密集场所提供为期一年的人群聚集风险预警系统软件免费使用权。

   
    目前,市劳动保护科学研究所正在与铁路部门联系,该系统有望逐步推广至全市各大火车站和长途客运站,在春运等客流高峰时段发挥作用,确保旅客安全。北京监控安装。

 
 
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