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天津启用安防电子警察监控公交专用道
    

近期,天津市将启用41公里公交专用道,并将在公交车上安装电子警察摄录交通违法的消息。“公交电子警察”监控公交专用道,堪称城市交通管理资源配置的“双赢”。

    市“公交专用道”计划实施多年,但现实情况并不理想,迄今大多“公交专用道”形同虚设,“公交优先”的设想难以落到实处。造成这一现象的重要原因,正是各类社会车辆占用公交专用道现象严重。由于此种行为的“流动”属性,监管处罚难。与此同时,市装备了GPS系统的公交车却一直有摄像头在车前进行监控,并已经为多起公交车外发生的事故和纠纷提供了影像证据,如同“电子警察”一样起到了“电子眼”的作用。只是对这些“流动电子眼”的利用,大多局限在公交运营企业内部,没有将其“社会化”。如今“公交电子警察”计划启用,对“流动违法”将进行“流动监督”,用设施保证公交车成为“公交专用道”主人的做法令人期待。

    利用“公交电子警察”专拍“占用公交车道”的行为影像,在外地不少城市已经取得了不错的效果。“电子警察”安装在公交车前后,随时抓拍、即时传输、查证后进行处罚,使得占用公交专用道违法现象明显减少。希望市“公交电子警察”能周密部署、考虑周全,取得“开门红”的效果,让社会车辆不再在“公交专用道”上“鸠占鹊巢”。

    “公交优先”一旦落到实处,市民的出行环境将得到进一步优化,市机动车限行之后的整体交通状况,肯定会越来越好。

 
 
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